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要新发互联互通卡1500万张在1月24日举行的新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕宣布，2019年内，交通运输部要将“实现全国260个地级以上城市交通一卡通互联互通”作为一项民生实事来抓。在实现互联互通城市范围扩大的同时，还要新发行互联互通卡（含移动支付账户）1500万张。
2）推广芝麻信用。蚂蚁金服最初牵手趣店的动力之一为推广芝麻信用，据周亚辉投资笔记描述，蚂蚁金服与趣店形成战略合作后，申请趣店的金融服务必须绑定芝麻信用，这样一天即可为芝麻信用带来10万级新增用户，为芝麻信用的推广起到了重要作用。3）填补数据空缺。趣店的短期小贷在用户的高频数据搜集能力上具有较强的竞争力，初期蚂蚁金服也需要大量的借款人的借贷行为数据，为后期的大数据运用、信用分的完善做铺垫，尤其是最初的校园市场，趣店与乐信拥有较大优势——这从蚂蚁金服与趣店合资成立趣校园，主攻学生服务即可看出，并且在支付宝的获客渠道协议中，即有表述支付宝可根据校园战略的规划与趣校园是否达成目标而随时结束合作。趣店在合作期间为蚂蚁金服提供了大量信息，借贷行为对芝麻信用的反馈也快速完善了信用分。如果缺失了趣店，蚂蚁金服数据的宽度与广度也要被打上问号。
歼-31参考美国航空部队的配置，如果歼-31在未来数年能够顺利服役，中国未来航空部队的配置可能如下：200架左右的歼-20，800架左右的歼-31，200架左右的歼-16、48架苏-35、100多架轰-6K、十多架左右的轰-20以及300到400架新型歼击轰战机、新型倾转旋翼机和其他机型。这些不包括预警机、侦察机、运输机和加油机等飞机。
前述城商行人士称，监管层应针对“118工程”等结构化发债的情况采取亡羊补牢的措施，应当进一步优化债券持有人的穿透式信息披露要求，并要求发行人主动披露与债券持有人间的关联关系。“‘118工程’有时存在的债券‘自持’是发行人‘白手套’代持的，有时候工商信息上和发行人都不见得有关系，所以需要强调让发行人或承销机构主动去披露持有人信息，以免同业发生信用误判。”上述固收分析师指出，“强化信披监管也是体现市场化、法治化原则的一种监管方向和方式。”
数据显示，光大云缴费平台本年交易金额已突破1200亿元，缴费项目总数突破3000项，项目覆盖全国300余个主要城市，平台交易客户数量达1.84亿，覆盖人群超过10亿。发布会上，中国光大银行副行长李杰介绍了光大云缴费平台的发展历程、发展理念及策略。她表示，下一步以光大为代表的云缴费平台，还会将云缴费业务从对个人的B2C端到对企业的B2B端延伸，成为一个对企业开放的缴费平台，并利用云缴费服务平台的服务优势与科技优势，为互联网＋非税提供全流程的解决方案。
不过，美国人也在着手解决有人机向无人机空战的难题，美国一所大学研究的“阿尔法”人工智能系统能够直接移植到有人驾驶的飞机上，这是一个巨大的突破。在美军进行的实验中，装配“阿尔法”人工智能的F-15轻松击落20年驾龄的飞行员驾驶的F-22，美国人这样的技术储备或可以让他们在未来快速完成有人和无人的切换。（作者署名：前沿哨所/再言）
