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日本空自F-15J战机。F-35战机的信息战能力处于世界领先水平，发动机推力极为强劲，超音速状态下的巡航和作战能力可能还会超过F-22战机。所以，完全不能被它“肥电”的颜值所误导，而看不到它是一款极具威胁的新一代“空中杀手”。（作者署名：百战刀）

美图表示，通过与乐游科技达成合作，美图不但可以引入成熟团队和产品，做大、做深美图现有用户的变现潜力和效率，扩展美图收入，更可以带来更多元化的用户群。根据双方约定，美图和乐游科技须于2019年2月28日或之前就该交易签订最终协议。香颂资本执行董事沈萌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，美图通过手机应用积累了大量的用户，这些用户黏性虽高，但变现能力不强，因此美图希望向游戏导流实现营收的增加。而美图配售完成后，乐游科技也将成为美图的主要股东之一。

功效不大，副作用不小？面对欧洲央行降息的预期，德意志银行首席执行官克里斯蒂安·泽温（Christian Sewing）此前警告称，欧洲央行若进一步调降利率，对经济产生的效果不大，产生的副作用倒是不小。泽温的担心并非空穴来风。时间倒回至2014年6月，欧洲央行将欧元区隔夜存款利率调至负值，这意味着一旦欧元区的商业银行将钱存入欧洲央行就要提交利息。而已经维持了5年多的负利率，给德国银行业带去的是高额的损失，仅今年一年的损失就高达数亿欧元，过去4年累计损失超过20亿欧元。

与此相比，氢气成本贵出许多。上述司机说，由于南阳本地没有氢气站，客车只能依靠从外地运来的罐装氢气。外地的氢气每公斤价格大约六七十元，每部客车可装30公斤氢气。据“商用汽车总站”报道，充满氢气后，客车续驶里程为400公里，折算下来，每公里的氢能源成本为4.5元到5.25元。

此外，土地一级出让权牢牢被掌握在地方政府手上，经营城市的理念已经非常深入，要扭转过来，需要很长时间。加上开发商缴纳过一定年限（一般为70年）的土地出让金，商品住宅都交过多种房地产有关的税收，房地产税立法要解决的问题、各种准备工作，还有很多很多。即便加快立法进程，也要好几年。

华熙生物，之前代码是03969.HK，私有化退市后，10月24日认购；华润微电子，之前代码是00597.HK，私有化退市后，还在科创板的问询中。港股回科创板，已渐成气候不论是分拆、还是先H后A、还是先私有化再上市，香港上市公司奔赴A股，已渐成气候，相信还会有更多后来者。