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第二种是大规模基建，对应的是日本式的长期萧条，对应的是债市长牛，股市长熊。最后一种是美国式减税，对应的是股债双牛，尤其是创新将迎来长牛行情。姜超表示，“我们认为未来中国会选择收货币、减税负，这意味着有望走向美国式的股债双牛之路，而当前中国资本市场面临着历史性的投资机会。”
这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气，目前在高尔夫球车等车辆上进行测试。根据当前的进展，研究人员认为它可以为电动汽车提供约4800-5800公里的续航里程。另外，新技术的零部件和电池液可以回收，在太阳能或风能发电厂充电后再次使用。
该新技术产生的氢气可以以更低的压力进行存储。目前该系统已经在小型摩托车和高尔夫球车上进行了测试，基于该技术正在进一步发展，研究人员认为其可让电动汽车续航里程达到约4，800至5，800公里。但要求就是驾驶员在行驶到480公里左右时，需要停下来更换电池液，就像给汽车加油一样，无需像给锂离子电池电动汽车充电45分钟一样麻烦。
本周，美国《大众机械师》杂志刊登了他们常用的日裔作者凯尔·沟上的一篇文章《中国新导弹概念将如何瘫痪美国制空权》，称中国空军歼-16战斗机携带的PL-XX超远程空空导弹是和俄罗斯的K-100（KS-172，现在解放军随苏-35引进了这种导弹）空空导弹类似的“地空导弹上机”的产物，射程可能在300公里，主要用来打击预警机、加油机这类的目标。然后基于这个臆想的前提，他谈论了一番预警机加油机对于美国在亚太地区作战的重要意义，以及一旦中国用这种导弹将这些目标摧毁，会给美军带来什么影响。
一方认为，国内行业生态难以催生独角兽。“从创新创业的角度来说，行业独角兽会有一些，但是能不能有比较壮大的发展？我现在看国内的行情不太好”，360信息安全中心负责人高雪峰认为，相较于国外，国内的技术创新相对落后，行业体系也比较不健全，国内在新兴领域的“冒尖企业”要想做大做强，还需要整体行业生态环境的完善，需要时间发展。
国资把民营上市公司揽入怀中，日后究竟是烫手的山芋，还是下蛋的母鸡？还要看国资与民企的融合程度，特别是机制整合任重道远。总体而言，国资与民营上市公司优势互补，相得益彰，融合共赢的趋势不可阻挡。□蔡恩泽（财经评论人） 编辑 陈莉 梁缘 校对 李立军
