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中信建投证券分析师秦源表示，目前市场预期7月31日降息近乎确定性事件，9月18日降息也是大概率事件，12月降息概率也超过50%。但自6月中旬以来，市场关于美联储的降息预期就一直很高，围绕着降息以及7月降息25个BP还是50个BP预期已被市场充分消化。预计7月降息对黄金价格确定性的正面提振已处于尾声，短期黄金价格或震荡或被新的因素边际主导。

“普惠、人为先、更开放”为代表的“新消费思想”，与利用资金和优势市场地位对品牌商进行线上线下渠道整合管控以谋取平台利益最大化的“新零售主义”，未来必然处在长期博弈之中，而其中最大的受益人恰恰是普通消费者。国产新品牌的诞生正是主要标志。放眼全社会，今年可以说是新品牌井喷的一年。这些新品牌无一例外都在消费者层面思考问题，从需求出发去倒推自己的产品制造和销售模式，因此也获得了消费者的认可。

“可以看到，非商业类多头持仓出现下滑。这意味着一些投资者开始对不断攀升的多头仓位感到担忧。”上善投资黄金分析师张崇阳对中国证券报记者表示。与此同时，截至7月9日当周，商业类净空头仓位减少8406手至278416手合约。这两类持仓的调整对于金价来说，或许可以大大缓解投资者对持仓出现极端现象从而引爆市场的担忧。

本报记者姜诗蔷北京报道PPP遇冷？从东方园林发债失利到近日蒙草生态评级下调，仅仅只是20余天的时间。这期间，一些PPP概念股股价也出现下跌。曾经炙手可热的PPP突然间转向，也给PPP市场传递出一丝丝寒意。在隐性债务清理规范的背景下，市场对于PPP上市公司的财务和发展前景也存在一些偏激的认识。本组报道将从公司、政策以及融资层面剖析PPP当下遇到的难题。

为什么说是关键时刻？因为世界局势，一方面“令人担忧”——保护主义、单边主义愈演愈烈，治理赤字、发展赤字、信任赤字有增无减，世界经济中不稳定不确定因素明显上升。另一方面，这一时刻也充满机遇——新科技革命和产业变革方兴未艾；新兴市场国家和发展中国家的崛起势头不可逆转，为全球经济治理体系变革注入强劲动力。

事实上，江西省降低高速公路收费标准或减免部分通行费的做法并非个案。记者梳理发现，陕西、吉林等多省份此前已着手实施差异化收费优惠政策，深圳市更是通过政府付费的方式，将部分项目通行的全部类型货车按正常收费标准的50%收取通行费。经常开着私家车往返北京与山东老家之间的邓嘉（化名）告诉《每日经济新闻》记者，老家离北京600多公里，如果全程走高速公路，每过一个省份都需要排队交钱换卡，非常浪费时间，通行费也较贵，一趟就要近300元过路费，比高铁二等座票价还贵。