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仔细回忆签订合同的过程,小张记得中介提到过“分期”,但是并没有提到过“贷款”,而她也并没有意识到两者的关联。“中介向我推荐分期优惠,只需要租客按月付即可以享受租金优惠,当时签合同的时候他并没有告诉我分期就是贷款。”类似于小张遭遇的年轻人还有很多,蓝鲸财经还接到了租房时被“捆绑”信用卡分期、不合理的退租门槛等各种五花八门的针对长租公寓的投诉。

《财经》记者从滴滴内部人士方面了解到,在滴滴,顺风车单量并不突出,大概为200万单/天,而滴滴最新一次披露整个平台的日单量是2500万单——顺风车单量不到滴滴整体的十分之一。不过顺风车是滴滴一项稳健的业务,因为司机盈利诉求不强,平台不需要补贴,成本非常低,虽然抽成比例大约仅5%-8%(远低于快车的20%-25%),但是净利润率可观。一个未经滴滴官方核实的消息是,2017年,滴滴顺风车净利润为8亿元人民币。

不过,目前来看,尽管欧尚汽车单飞已有一年有余,但市场对此的认可度仍有待提高。7月19日,有投资者提到长安旗下欧尚品牌销量很差且在家用乘用车市场品牌力极低,欧尚汽车的立足点和竞争力主要体现在哪里?对此,长安汽车表示,长安欧尚作为长安汽车旗下第二乘用车品牌,目前正处于转型调整期,未来将以每年至少两款新品快速补齐自身产品谱系。长安汽车将会基于战略、客户以及细分市场的品牌架构,形成长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车以及AB汽车(高端)四个独立整车品牌。

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目前,从整个行业看,车险保费收入呈现下降趋势,非车险业务比重不断提高。这与国家政策导向、新车销售数量、商业车险改革、业务结构调整及用户场景开发等都有着密切关系。步入四季度,上市险企“开门红”将成为市场关注的焦点。招商证券撰文称,从目前各公司对2020年“开门红”的初步规划来看,均对开门红业绩有较高的期望,启动时间有所提前、投入力度有所提升,有望带来“开门红”期间新单保费的同比较好增长。预测明年一季度的新业务价值增速将显著好于今年全年增速,奠定全年稳健增长趋势。

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