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就在这个当口,美国众议院议员抛出两项“友台”法案。美国众议院外交委员会主席恩格尔等人1日提出“重新确认美国对台及执行‘与台湾关系法’承诺”决议草案和众议院版“2019年台湾保证法”草案。这一草案的参议院版本于上周被提出。台北驻美代表处急表“诚挚感谢”,称正值解放军军机越过“海峡中线”之际,两项法案草案的提出“意义非凡”。

京沪会否作出响应,放开汽车限购?南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛认为,不会直接放开。“特大城市、大城市的道路拥堵问题和环境污染问题依然十分突出,考虑到实现城市高质量、可持续发展和绿色环保要求,那些已经采取限购、限行等措施的特大城市、大城市短期内不会轻易放开,也不宜匆忙放开。”

4.损害中小投资者利益。上市公司违规担保行为一经曝光,伴随监管机构问询、立案调查、移送司法机关等问题发生,进而引发二级市场强烈的不良反应。中小投资者面对该类突发情况,未来得及了解具体事项,所持股票价格便遭受严重折损。三、投服中心持股行权案例

担保债的近况如何?担保是否有溢价?我们主要以7年期企业债为代表研究担保债的发行近况。在限定期限的情况下,今年以来主体评级为AA+的担保债样本非常稀少(原始资质即可顺利发行),而按照企业债的发行条件,主体评级为A-的个券又无法获准发行,导致A-主体的担保债缺少类比对象。基于以上考虑,本文主要选取的对象为主体评级AA的担保债与非担保债。

今日社评本报特约评论员修订草案规定,今后车辆通行费收入无法满足债务利息和养护管理支出需求的省份,不得新建收费高速公路。这是一个“硬约束”,可以有效地克服一些地方盲目上马高速公路的倾向,引导地方上更积极地投入到建设非收费公路上去。交通运输部昨天公布《公路法修正案(草案)》《收费公路管理条例(修订草案)》和《农村公路条例(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,其中有的是对原有法律进行修订,也有根据公路建设发展的新要求制订的新法规。征求意见结束并作进一步修订后,“一法两条例”将为我国各类公路的使用和管理编织起完善的法律网络。(相关报道见A8版)

“双方从以谈止战,进入以战止战阶段。”一家美国对冲基金经理对记者直言。这一趋势已反映在4月9日人民币中间价上。当天人民币兑美元汇率中间价报6.3114,较前一个交易日下跌188个基点,创过去两周以来的最低值。“9日早盘询价阶段,不少报价行都调低了人民币交易汇率,加之前一个交易日人民币汇率收盘价跌破6.30整数关口,增加了金融机构对人民币的看跌氛围。”一位香港银行外汇交易员告诉记者。

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